실용적인 직류(DC) 모터는 19세기 초 마이클 패러데이 등의 실험에 따라 발명되었습니다. DC 모터는 1882년 토마스 에디슨의 첫 발전소와 DC 전력 분배 시스템 시대까지 DC 발전기와 함께 계속 개선되었습니다 lg렌탈.
하지만 이것은 미국의 전기화를 위한 실용적인 해결책이 아니었습니다. 발전소에서 고객까지 저전압 전력을 전송하려면 대용량 도체가 필요했기 때문입니다.
조지 웨스팅하우스는 효율적인 장거리 전송을 위해 저전압에서 고전압으로 변환한 다음 다시 가정과 산업에 공급하기 위해 낮출 수 있는 교류(AC)를 홍보한 니콜라스 테슬라를 지지했습니다. 미국의 AC 전기화는 유일한 실용적인 솔루션이었습니다.
그러나 오늘날 교류 전류가 지배적임에도 불구하고 AC와 DC 모터는 모두 실용적인 용도가 있습니다. AC 또는 DC 모터는 두 개의 상호 작용하는 자기장을 가지고 있으며, 그 중 적어도 하나는 감겨 있고 전기화되어 있습니다. 다른 자기장은 자석으로 생성될 수 있으므로 영구 자석 모터 유형입니다.
AC 모터는 일반적으로 동기 또는 비동기 유형의 두 가지 범주 중 하나에 속합니다. 동기 모터는 교류 전류의 주파수와 동기화되는 반면 비동기 모터는 동기 속도에 비해 약간 느린 속도로 작동합니다. 동기 속도와 비교한 비동기 모터의 출력 속도 차이를 슬립이라고 합니다.
동기 전동기의 속도는 교류 전류의 주파수와 전동기의 극 수에 따라 다음과 같이 결정됩니다. 분당 회전수(rpm) = 120 x 주파수(Hz) / 전동기 극 수.
비동기 모터는 많은 동기 모터 유형과 마찬가지로 무브러시이지만 일부 동기 모터에는 브러시와 슬립 링이 포함됩니다. 무브러시 모터는 마찰로 인해 마모되는 유일한 부품이 샤프트 베어링이기 때문에 유지 관리가 덜 필요합니다.
유도 모터라고도 불리는 비동기 AC 모터는 1882년 니콜라 테슬라가 발명했으며, 역사상 가장 위대한 10가지 발견 중 하나로 여겨진다. 유도 모터는 오늘날 냉장고와 에어컨 압축기, 세탁기, 건조기, 선풍기와 같은 일반적인 가전제품을 포함하여 기계와 많은 응용 분야에 전력을 공급하는 세계에서 가장 흔한 모터 중 하나이